打造“一带一路”沿线国家境外示范园区
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打造“一带一路”沿线国家境外示范园区

时间:2020-08-29 10:56来源:澳门金沙官网 作者:澳门金沙 点击:
人民网曼谷8月27日电(记者孙广勇)沿着曼谷通往东部地区的7号公路,记者看到道路上不时驶过满载货物的大卡车、

新泰车轮公司积极发展属地化,泰国员工达80%以上。图为泰籍员工在汽车轮胎生产线上工作。人民网记者孙广勇摄

 
新泰车轮公司积极发展属地化,泰国员工达80%以上。图为泰籍员工在汽车轮胎生产线上工作。人民网记者孙广勇摄   

人民网曼谷8月27日电(记者 孙广勇)沿着曼谷通往东部地区的7号公路,记者看到道路上不时驶过满载货物的大卡车、集装箱车。近年来,泰国政府大力推动“东部经济走廊”建设,即在东部沿海的罗勇、春武里和北柳三府设立经济特区,通过大力发展基础设施及实行一系列投资优惠政策吸引高附加值产业落户。

泰中罗勇工业园地处“东部经济走廊”核心区域,也是中国首批境外经贸合作区之一。作为“一带一路”产能合作的重要载体,罗勇工业园目前吸引150家企业入驻,累计工业产值超160亿美元,对推进在“一带一路”沿线国家建设境外园区具有重要示范作用。

2020年是中泰建交45周年,也是罗勇工业园开发建设15周年。中国驻泰国大使馆临时代办杨欣表示,两国将持续推进务实合作,深化共建“一带一路”同“泰国4.0”“东部经济走廊”等发展战略对接,推动中泰全面战略合作伙伴关系不断得到新发展。

     “有力地拉动了就业,创造了巨额外汇,为当地经济社会发展注入强大动力”

步入泰中罗勇工业园,到处绿意盎然,办公楼与厂房鳞次栉比。入驻的中国企业涉及光伏、汽配、建材等众多行业。作为中国首批境外经贸合作区之一,罗勇工业园的中资企业数量从建园之初的30多家发展到现在的150多家,泰籍员工3万余人,带动中国企业对泰投资40亿美元,累计工业产值超160亿美元,成为中国传统优势产业在泰国的产业集群中心与制造业出口基地。

泰国是完全市场经济国家,所以很多中国制造企业考虑布局海外的时候会选择泰国——地缘相近、文化相亲,还可以为中国产品提供更便利的出口通道。

2005年,中泰建交三十周年。“那时候,泰国掀起了一股中国热,很多人学中文,两国经贸合作迅速提升。7月1日,中泰双方签署了开发泰中罗勇工业园的备忘录。”罗勇工业园高级顾问徐根罗说,“当时中国企业缺乏进入当地社会的经验,我们考虑最多的是如何将中国的传统优势产业在吻合当地国情的前提下进行产能合作,让中国的产业在泰国落地并得以发展,是在用产业思维经营工业园。”

十余年来,特别是在“一带一路”倡议提出后,越来越多的中国企业来到这个园区投资设厂,不仅为泰国创造了新的就业岗位,同时也带来了技术先进的生产线。

中策橡胶(泰国)有限公司是罗勇工业园规模最大的企业之一,2015年5月投产,现期完成投资约5亿美元,年产各类轮胎共计1331万套,产品销往美国、巴西、泰国、欧洲等56个国家和地区,2019年实现销售总额约5.84亿美元。公司现有4000名员工,泰籍员工占90%,生产组长等基本是泰国员工。公司通过多元化、多纬度助力员工职业发展,培养人才,与员工一起共同创造未来。公司综合管理部经理助理兼BOI管理科科长娜达维来自宋卡府的一个小村庄。到园区后,她从普通员工,到行政科长,再通过学习做到BOI科长,如今成为部门副主管,现在已经买了房和车,“罗勇工业园和中策橡胶改变了我的生活,收入有保障,还有职业发展前景,我们在这里找到了成就感。”

“在行业龙头企业进入工业园后,其产业链上下游企业自然也是紧跟着步伐,逐渐形成其产业生态圈,建立相对完善的产业闭环。随着中策的发展,国内多家企业跟着出海,为我们提供设备维护、原材料本土供应等服务,在整个园区,仅轮胎行业产业链上的企业就有20多家,产业集群规模初显。”中策橡胶(泰国)有限公司总经理陈华说。

“工业园区总占地12平方公里,第一期、第二期招商已结束,第三期开发进入尾声。我在朋友圈晒了第三期的照片,蓝天、白云和热带植物掩映下的厂房,引得好友纷纷点赞。我现在都不敢晒图了,因为朋友们总以为我在度假。”徐根罗笑着说。

中策的发展折射出泰中罗勇工业园的广阔前景。截至2020年5月,工业园已有涵盖汽摩配及零配件、机械制造、光伏、电子等行业的超过150家国有、民营制造业企业落户园区并投入生产经营,累计实现工业总值超160亿美元,解决当地就业近4万人。泰国著名的工业园区开发商安美德集团总裁威功说:“罗勇工业园有力地拉动了就业,创造了巨额外汇,为当地经济社会发展注入强大动力。”

中国企业危难时显示了实力,逆势而上,我们对未来充满信心”

(责任编辑:金沙国际)
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